AI‑styrda duplikatsystem testas – ledningarna ska själva avgöra vart vattnet ska ta vägen

April, april… Projektet, där låta spill‑ och dagvattenledningar med hjälp av AI själva kunna avgöra vart olika vattenflöden ska styras, var ett aprilskämt. Kajsa Bräddvik, Jens Kulvert, Skandinaviska Institutet för Infrastruktur och Hydroteknik, Hällinge Vatten och Avfall är helt påhittade och bilden i inlägget har ediderats med hjälp av AI.

Här är originaltexten:

Ett nytt forskningsprojekt ska ta svensk VA‑teknik in i framtiden. Med hjälp av sensorer, maskininlärning och vad utvecklarna kallar en ”intuitiv rörkänsla” ska spill‑ och dagvattenledningar själva kunna avgöra vart olika vattenflöden ska styras. Tekniken beskrivs som ett ”självoptimerande duplikatsystem” och testas nu i två pilotkommuner.

Bakom tekniken står ett konsortium bestående av Skandinaviska Institutet för Infrastruktur och Hydroteknik (SIIH) och ett antal ledande rörtillverkare. Projektledaren, Kajsa Bräddvik på SIIH, menar att AI‑styrda ledningar är nästa logiska steg i VA‑branschens digitalisering.

– Vi har länge arbetat med smart avläsning och flödesoptimering. Nu vill vi ta steget fullt ut och låta rören fatta egna beslut baserat på vad de uppfattar att vattnet är. Syftet är att systemet på sikt ska kunna skilja på dagvatten och spillvatten utifrån temperatur, densitet, ljudprofil och rörelsedynamik, säger hon.

Tekniken bygger på en serie inbyggda sensorer som skickar data till en inre ”rör-AI”. Efter en period av maskininlärning ska ledningen själv avgöra om flödet bör dirigeras mot reningsverk eller dagvattennät – helt utan manuell styrning.

Viss inlärningsperiod att räkna med

Pilotförsöket inleddes i februari, och enligt projektgruppen finns redan flera lovande resultat. Samtidigt betonar man att en viss inkörningsfas är att räkna med.

– Systemet behöver lära känna sitt eget nät, så det kan hända att spillvatten initialt tar vägen mot dagvattendammar och att regnvatten hamnar på reningsverket. Det är en naturlig del av processen. Ungefär som när självkörande bilar först började läsa fel på vägmarkeringar, säger Bräddvik.

Kommunerna som deltar i försöket uppges vara ”försiktigt optimistiska”. Jens Kulvert, VA-ingejör på Hällinge Vatten och Avfall, ansvarar för provtagningen vid en av pilotanläggningarna och följer försöket med spänning.

– Vi är ju vana vid att rör gör som vi säger, inte tvärtom. Men om de här ledningarna verkligen kan ”känna av” vilket vatten som är på väg genom systemet så kan det bli ett enormt lyft. Även om jag måste erkänna att det känns lite märkligt att prata om att lära ett rör att tänka.

Kan ersätta traditionell duplikatseparering i framtiden

Enligt utvecklarna kan den nya tekniken på sikt minska behovet av omfattande fysiska separeringsprojekt. Kajsa Bräddvik tror att lösningen kan fungera som ett alternativ till kostsamma bortkopplingar av spillvattenserviser, men även renoveringar av det kommunala ledningsnätet.

– Vi ser framför oss ett framtida VA-system där ledningarna är smarta nog att hantera variationerna själva, även i äldre kombinerade nät. Om allt går som vi hoppas kan det här bli en kostnadseffektiv lösning för kommuner som står inför stora investeringsbeslut.

”Tekniken reagerar nästan som om den har känsel”

I projektbeskrivningen nämns att tekniken använder ”vibrationsbaserad fluidintuitionsanalys”. Vad det innebär i praktiken är ännu inte helt tydligt, men enligt utvecklarna handlar det om att systemet tolkar hur vattnet ”rör vid röret”.

– Vi kan inte gå in på detaljer av patentmässiga skäl, men man kan säga att tekniken reagerar nästan som om ledningen har en slags känsel. Detta gör att den kan tolka vattnets karaktär på ett sätt som tidigare varit omöjligt, säger Bräddvik.